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冬奧會開幕在即!崇禮太子城有軌電車上線

暫無圖片 發(fā)布時間: 2022-2-8

北京冬奧會已進入最后的倒計時,這是中國歷史上第一次舉辦冬季奧運會,北京、張家口同為主辦城市,也是中國繼北京奧運會、南京青奧會后,第三次舉辦的奧運賽事。


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作為張家口賽區(qū)重點配套設施,崇禮太子城冰雪小鎮(zhèn)備受矚目,其中有軌電車專線是其配套功能內(nèi)的一條慢行園區(qū)專線,可實現(xiàn)小鎮(zhèn)各功能區(qū)間的短途接駁,由北向南串聯(lián)起小鎮(zhèn)的四季商街、太子城國際會議中心兩大組團;冬奧頒獎廣場站可以直接接駁太子城高鐵站的客流,給抵達冬奧核心區(qū)的游客提供極大的方便。




崇禮太子城冰雪小鎮(zhèn)有軌電車作為行人混合路權的有軌電車線路,其交通運行安全更需要重點研究。該工程采用了兆越通訊有軌電車工程網(wǎng)絡方案為整個通信系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡,采用典型的三級網(wǎng)絡結構:核心層、匯聚層、接入層,所有傳輸系統(tǒng)設備使用全工業(yè)設計構建工業(yè)級的環(huán)形光纖通信網(wǎng)絡,為整個系統(tǒng)提供專業(yè)可靠的語音、數(shù)據(jù)、圖像傳輸服務。



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方案特點

1、核心使用兩臺Cronet CC-3452G-TX4 52口 三層萬兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機,交換機背板寬帶大,接口數(shù)量多,適用于多系統(tǒng)業(yè)務流量

2、核心交換機采用VRRP路由冗余與防火墻之間運行OSPF動態(tài)路由協(xié)議,保障核心層與園區(qū)網(wǎng)絡之間的互通

3、各車站交換機間與變電所匯聚交換機組成環(huán)網(wǎng),組網(wǎng)方式可靠,網(wǎng)絡收斂速度快,容錯率高

4、設備使用內(nèi)置雙電源設計,提供2路電源輸入,可冗余備份使用,提高設備高可靠性

5、設備全工業(yè)級設計,工作溫度:-40℃~+85℃ ,適用于極寒區(qū)域,廣泛應用于骨干通信系統(tǒng)中




作為極寒地區(qū)的有軌電車,兆越通信技術人員不畏嚴寒,積極與現(xiàn)場團隊溝通,不斷測試優(yōu)化通信傳輸系統(tǒng),只為助力打造一條安全、高效、便捷的有軌電車線路,為北京冬奧會的順利召開貢獻綿薄之力!



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